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產(chǎn)品中心

Product Center

HIL系統(tǒng)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

HIL系統(tǒng)(Hardware-in-the-Loop)硬件在環(huán)測(cè)試系統(tǒng)是以實(shí)時(shí)處理器運(yùn)行仿真模型來模擬受控對(duì)象的運(yùn)行狀態(tài),通過I/O接口與被測(cè)的ECU連接,對(duì)被測(cè)ECU進(jìn)行全方面的、系統(tǒng)的測(cè)試。

產(chǎn)品型號(hào):
更新時(shí)間:2025-10-29
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
訪問量:63
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品牌de志勤環(huán)境產(chǎn)地類別國(guó)產(chǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域能源,電子/電池,汽車及零部件,電氣,綜合

HIL系統(tǒng)介紹

(Hardware-in-the-Loop)硬件在環(huán)測(cè)試系統(tǒng)是以實(shí)時(shí)處理器運(yùn)行仿真模型來模擬受控對(duì)象的運(yùn)行狀態(tài),通過I/O接口與被測(cè)的ECU連接,對(duì)被測(cè)ECU進(jìn)行全方面的、系統(tǒng)的測(cè)試。從安全性、可行性和合理的成本上考慮,硬件在環(huán)測(cè)試已經(jīng)成為ECU開發(fā)流程中非常重要的一環(huán),減少了實(shí)車路試的次數(shù),縮短開發(fā)時(shí)間和降低成本的同時(shí)提高ECU的軟件質(zhì)量,降低汽車廠的風(fēng)險(xiǎn)。

在新能源汽車這個(gè)全新的領(lǐng)域中,硬件在環(huán)測(cè)試對(duì)于三大核心電控系統(tǒng):整車控制系統(tǒng)、BMS電池管理系統(tǒng)、MCU電機(jī)控制器是非常重要的。


測(cè)試介紹

硬件在環(huán)測(cè)試是混合動(dòng)力控制器和部件控制器開發(fā)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),能在臺(tái)架試驗(yàn)和道路試驗(yàn)前對(duì)控制器功能進(jìn)行驗(yàn)證,縮短控制器開發(fā)周期。搭建一個(gè)套混合動(dòng)力硬件在環(huán)測(cè)試系統(tǒng),對(duì)整車控制器和部件控制器進(jìn)行硬件在環(huán)測(cè)試。比較控制策略測(cè)試用例自動(dòng)生成方法,利用遺傳算法對(duì)混合動(dòng)力控制策略自動(dòng)生成測(cè)試用例,提高了控制器開發(fā)效率。


HIL系統(tǒng)功能介紹(DC-DC模塊測(cè)試)

本系統(tǒng)可支持以下功能:

1.功能測(cè)試:根據(jù)控制器功能規(guī)范,仿真各種工況,實(shí)現(xiàn)控制器的核心功能測(cè)試;

2.故障診斷測(cè)試:根據(jù)不同類型故障的注入,實(shí)現(xiàn)對(duì)控制器故障診斷測(cè)試;

3.通信測(cè)試:根據(jù)控制器的總線通信內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)對(duì)控制器總線的通信功能測(cè)試;

4.自動(dòng)化測(cè)試:基于圖形化操作軟件,可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的自動(dòng)化測(cè)試及自動(dòng)化報(bào)告生成功能;

5.性能測(cè)試:能支持控制器的回歸測(cè)試、重復(fù)性測(cè)試等;

6.擴(kuò)展性要求:根據(jù)預(yù)留的軟、硬件及模型資源,可進(jìn)行仿真模型的二次開發(fā)及參數(shù)配置,實(shí)現(xiàn)對(duì)其他控制器的擴(kuò)展測(cè)試。




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